Не секрет, что рынок транспортных услуг не терпит медлительности, и, от того на сколько быстро в той или иной транспортной или экспедиционной компании протекают бизнес-процессы (начиная от заключения договора с грузоотправителем или перевозчиком и заканчивая выставлением счёта) напрямую зависит прибыль.
Достаточно промедлить с заключением заявки с клиентом и груз повезёт другая транспортная компания. Тогда начинают посещать мысли о необходимости программного продукта (назовём его "АА"), с помощью которого менеджер будет иметь возможность составлять заявки оперативно, исключая возможные ошибки.
Кроме того, зачастую, менеджеры по перевозкам тратят своё время на деятельность, направленную не на получение прибыли: поиск новых клиентов и перевозчиков, а погрязают в бумажной работе: составление заявок, договоров, счетов и других документов занимает большую часть времени менеджера. К тому же постоянные просьбы подписать документ или сообщить об оплате отнимают время и внимание у руководителя. Опять же посещают мысли, что неплохо было если бы "АА" имела возможность не только составлять заявки, но и при минимуме усилий, а ещё лучше полностью автоматически выписывать счета, акты и счета-фактуры, составлять договоры, ставить факсимильную печать и подпись руководителя и главного бухгалтера и отправлять эти документы в отсканированном варианте по электронной почте (зачем менеджеру тратить своё время у сканера, пусть этим занимается программа).
Случаются и другие ситуации, например, по причине отсутствия сотрудника транспортной компании (увольнение, болезнь, отпуск) никто другой не может найти необходимую информацию (данные о водителе, месте погрузки, заявку или договор). Соответственно возникает желание, чтобы "АА" была единой базой данных, в которой при необходимости любой сотрудник может найти необходимые данные, и, кроме того, не только просмотреть их, но и, например, отправить данные водителя на электронную почту, ничего не печатая в своём почтовом клиенте, или отправить СМС с данными места погрузки или выгрузки водителю.
Рассуждая дальше на тему, каким должна быть система автоматизации (автоматизированная программа перевозок) транспортной компании, можно придти к выводу, что данная система, помимо вышеописанного, должна:
- Давать возможность оценивать работу сотрудников транспортной компании, строить рейтинги, например, по обороту, который принёс менеджер в общий оборот компании, прибыли, количеству новых привлечённых клиентов.
- Позволять управлять дебиторской и кредиторской задолженностью, предоставляя актуальные данные.
- Формировать сопутствующие документы (доверенности, расписки, акты сверок) и так далее…
Кто-то скажет, что мечтать не вредно. Да, действительно, есть такая поговорка, но всё, сказанное ранее, - это:
- реальная потребность современной транспортной или экспедиционной компании, а отсутствие инструментов, способных решить данные задачи, является существенным "тормозом" в развитии транспортной компании.
- не полный список того, что может система автоматизации "АЛАНН: Транспортная компания 2.0" на платформе 1С: Предприятие 8.2, с которой вам и предлагается ознакомиться на данном сайте.
